مبنای محاسبه تراکم ساختمانی ، مساحت قید شده در " سند مالکیت " می باشد ، مگر اینکه مساحت موجود در محل از مقدار قید شده در سند مالکیت کمتر باشد که در اینصورت مساحت موجود ملاک عمل خواهد بود.

توجه : میتوانیم زیر زمین یا پیلوت یا راهرو را هم اضافه کنیم. مقدار"جزء گذر" در طرحهایی که جهت اجرا به اداره املاک ابلاغ شده در صورتیکه مالک،" جزء گذر" را به رایگان به شهرداری واگذار نماید تراکم بر اساس مساحت اولیه یعنی مساحت سند محاسبه میگردد.

ارتفاع مجاز ساختمانهای مسکونی

1) در تراکم 100% و 120% ، دو طبقه روی زیر زمین و پیلوت یا سه طبقه روی زیر زمین می توان ساخت.
(آنچه که بیرون از زمین می ماند ، سه طبقه است)
2) در تراکم 180% ، سه طبقه روی پیلوت و زیر زمین یا چهار طبقه روی زیر زمین می توان ساخت .
(آنچه که بیرون زمین می ماند ، چهار طبقه است.)

مراحل صدور پروانه

1) ارائه مدارک و تشکیل پروانه
2) بازدید از محل مورد تقاضا و تهیه گزارش
3) اظهار نظر طرحهای تفضیلی. مثلاً : کاربری ، سطح اشتغال ، تراکم "چندطبقه" ، عرض گذر و .....
4) تعیین بر و کف
5) صدور دستور تهیه نقشه .(تراکم ، کاربری،عرض گذر)
6) ارائه نقشه توسط متقاضی ، ضمن معرفی مهندس طراح.
7) ارائه نقشه (مراحل 3 و 4 بررسی و کنترل می شود. اگر منطبق با ضوابط شهرسازی بود ، به کالک گفته می شود که نقشه های اجرائی و محاسباتی را تهیه کند. نقشه از نظر معماری بررسی نمی شود.)
8) ارائه نقشه محاسبات و کنترل آن در صورت لزوم و ارائه برگ مهندس محاسب ؛ برگه های محاسباتی تا 6 طبقه کنترل نمی شود و امضاء کننده محاسباتی ، موظف است پاسخگو باشد. ساختمانهای عمومی هر چند طبقه که باشد یعنی از یک به بالا و همچنین ساختمانهای غیر عمومی از 6 طبقه به بالا ، نقشه های محاسباتی باید کنترل شود. در این خصوص وقتی که محاسبه نقشه ها را امضاء کرد به بخش خصوصی و مشاورین داده می شود تا کنترل شود. لذا تمام ساختمانهای این قسمت "دفترچه محاسبات " لازم دارند.
معمولاً خاک بستر پروژه اگر یک لایه 9 متری خوب باشد برای احداث ساختمان کافی است.
9) صدور عوارض ذیربط و پداخت آن توسط متقاضی و اعلام وصول از طرف اداره درآمد.

عوارض صدور پروانه برای یک متر مربع برای ساختمان مسکونی

10) تهیه پیش نویس پروانه
11) صدور پروانه ( پروانه ، وقتی که در دفتر اندیکاتور شهرداری ثبت شده باشد ، دیگر باطل نمی شود. ولی تمام پروانه ها که در دست صدور است ، قوانین بعدی دربارۀ آنها جاری می تواند بشود.)
12) مراجعه مالک و مهندس ناظر به دبیرخانه شهرداری و امضاء پروانه توسط آنها و اخذ آن توسط مالک.
سیستم مراجعه به شهرداری در خصوص چهار مورد زیر یک سیستم خطی است و به ترتیب زیر :
تشکیل پرونده ---- بازدید محل ----- اظهار نظر طرحهای تفصیلی ----- تعیین "بر و کف" ---- صدور پروانه
تشکیل پرونده ----- بازدید محل ----- اظهار نظر طرحهای تفصیلی ----- تعیین "بروکف" ----- پایان کار
تشکیل پرونده ----- بازدید محل ----- اظهار نظر طرحهای تفصیلی ----- تعیین "بروکف" ----- کسب
تشکیل پرونده ----- بازدید محل ----- اظهار نظر طرحهای تفصیلی----- تعیین "بر و کف" ----- تفکیک
فقط در یک مورد است که این مسیر را نمی رویم و مسیر به گونه ای دیگر طی می شود.
اگر شهروندی از شهرداری استعلام کند ، از شهروند یک برگ نقشه 1/2000 گرفته می شود و به ترتیب زیر عمل می شود :
تشکیل پرونده ---- اظهار نظر طرحهای تفصیلی ---- پاسخ استعلام را دفتر صادر می کند.

مدارک تشکیل پرونده

1) ارائه تقاضانامه بوسیله "مالک" یا " وکیل قانونی " نامبرده.
در متن وکالتنامه ، حتماً باید قید شود که وکیل می تواند به شهرداری مراجعه کند و پروانه بنام مالک بگیرد.
2) در صورتی که تقاضا از طرف شرکت یا سازمانی باشد ، نماینده رسمی آن شرکت یا سازمان باید معرفی نامه معتبر از طرف شرکت یا سازمان ارائه نماید.
مالکیت دو نوع است :
• مالکیت حقیقی که نام افراد در سند قید شده است.
• مالکیت حقوقی که نام شرکت ، سازمان در سند قید شده است.
3) یک برگ فتوکپی از تمام اوراق سند مالکیت. (از ورقهای نوشته شده)
4) در صورتی که سند مالکیت بصورت " مشاع " باشد ، بایستی از هر یکی از اسناد مشاعی یک فتوکپی ارائه شود. سند مشاعی یعنی ، چند نفر مالک باشند و نام چند نفر در سند نوشته شده باشد. حضور افراد نوشته شده در سند ، در شهرداری واجب است. اگر یکی از شرکاء وکیل شود می تواند در شهرداری تشکیل پرونده بدهد. اگر یکی از شرکاء مراجعه کند ، پروانه داده نمی شود و حتماً باید همه مراجعه کنند.
5) در مورد زمینهای تفکیک شده که سند جدید صادر نشده باشد ، ارائه " صورت مجلس تفکیکی " و رونوشت و یا فتوکپی " مادر سند " الزامی است. در اینصورت به آنها پروانه داده می شود.
6) اصل سند مالکیت جهت تطبیق ، بایستی همراه متقاضی باشد. زدن مُهر (فتوکپی مطابق اصل است ) ، از وظایف مسئول تشکیل پرونده است.
7) برگ مفاصا حساب نوسازی (عوارض نوسازی) و یا معافیت آن در 6 ماهه گذشته سال . این برگ را اداره درآمد صادر می کند. عوارض بر اساس قیمت منطقه ای برگرفته می شود.
8) در صورتیکه مالک فوت شده باشد ، گواهی انحصار وراثت به انضمام وکالتنامه متقاضی ، از طرف ورثه ، و در مورد ورثه ضغیر ، اجاره نامه رسمی قیم لازم است. در اینصورت ، در حقیقت مالکیت مشاعی می شود که نام آنها در انحصار وراثت می آید.
9) در صورتیکه زمین "موقوفه" باشد ، برگ اجاره نامه سازمان اوقاف و احتمالاً برگ بلامعارض بودن زمین ، از اداره ثبت لازم است. بدیهی است ، ارائه نقشه فتکیکی مصوب شهرداری نیز الزامی می باشد. در زمین وقفی اعیانی مربوط به اجراه دار است و می تواند به شخص دیگری بفروشد و شخص دوم به اوقاف می رود و یک اجاره نامه جدید می گیرد. زمینهای وقفی ، بزرگ می باشند و معمولاً به قطعاتی تفکیک شده اند ، لذا تفکیک نامه ، الزامی است.
10) ارائه مفاصاحساب مالیات بر اراضی باید وزارت دارائی ، قبل از صدور پروانه. یعنی کسانی که زمینهایشان در شهر باید می ماند ، باید از آنها مالیات گرفت.
11) یک برگ نقشه 1/2000 محل دقیق ملک با مقیاس ، توسط مالک مشخص و امضاء شده باشد. نقشه، 1/2000 عکس هوایی است که از آسمان برداشته شده و به روش فتوگرامتری به نقشه تبدیل شده است. از ویژگیهایش ، نمایش وجود عوارضی است که از آسمان عکسبرداری شده است. معمولاً زمانی که درختها برگ ندارند ، این عکس هوایی گرفته می شود. " خط تراز " خطی است که ارتفاعات یکسانی را روی نقشه ، مشخص می کند و بدین ترتیب دره ها و تپه ها و پستی و بلندیها در نقشه دیده می شود و استفاده فراوانی در شهرداری دارد.
اولین استفاده : محل ملک را با زبان تصویری مشخص می کنیم و امضای مالک در زیر نقشه مبین این است که این ملک من است و مسئولیتهای بعدی به عهده امضاء کننده است.
دومین استفاده : نقشه های طرح تفصیلی ، با مقیاس 1/2000 پیاده شده است و مورد 11 هم 1/2000 است ، لذا مقایسه بخوبی انجام می شود. همچنین به عنوان " نقشه پایه " هم استفاده می شود. یعنی اطلاعات شهر روی آن ثبت شده است. اطلاعات هر روز عوض می شود و باید به نوعی ، این نقشه دائماً به روز شود. نقشه 1/5000 در مورد کلیات منطقه است.

برای پیدا کردن محلی در روی نقشه :
یک "عارضه ای" را پیدا می کنیم که هم در نقشه و هم در محل وجود دارد.
از محل عارضه (مثلاً نقطه موجود در چهار راه) را تا کنار ملکی که توسط مالک معرفی می شود ، متر می کنیم و سپس 2000 مرتبه کوچک می کنیم و در روی نقشه ، علامت می گذاریم و حدود 3 نقطه ، (معمولاً) پیاده و مشخص می شود. اگر عارضه به ملک نزدیک باشد ، به راحتی با متر انجام میدهیم. اگر عارضه از ملک دور باشد ، با وسایل پیشرفته مسّاحی (مثل دوربین نقشه برداری) انجام خواهد شد.
مثلاً : عارضه و ملک با فاصله زیاد ، مانند : شمس العماره (عارضه) و خاک سفید (ملک)
12) اسنادی که فاقد اسناد مساحت می باشد ، مالکین آنها بایستی نسبت به کروکی ثبتی ملک و یا ابعاد و مساحت ملک که توسط مالک تهیه و امضاء مالک در دفتر خانه اسناد رسمی تأیید شده باشد ، اقدام نمایند. سند را مالک باید تهیه کند و تا زمانی که کسی معترض نشده می تواند با همین ترتیب باشد در غیر اینصورت مالک در مراجع قانونی می تواند پاسخ دهد.
13) جهت اراضی بیش از 3000 متر مربع یا با اضلاع شکسته ، ارائه کروکی نقشه برداری شده که به تأیید مهندسین مجاز رسیده باشد الزامی است.
14) ارائه مدارک و تعهد نامه های ذیربط در اجرای مفاد قانون زمین شهری و آیین نامه اجرایی آن.
مالک تعهد می نماید که ماده 6 و 8 را مراعات نماید ، یعنی خانه مناسب (خانه 150 متر مربع) ندارد و زمینی را در شهر عمران نکرده است. ( نساخته است).

سازمان زمینهای شهری ، زمین های شهری را به سه دسته " دایر ، بایر ، موات" تقسیم می کند.
• زمین موات : زمینهایی هستند که در محدوده شهرها واقع شده و هیچگاه نسبت به عمران آن اقدام نشده است.
• زمین باید : زمینهایی هستند که در محدوده شهرها واقع شده و قبلاً عمران شده اند در صورتی که در حال حاضر باید باشند ، یعنی فاقد هر گونه مستحدثه باشند.
• زمین دایر : زمینهایی هستند که در محدوده شهرها واقع شده و قبل از سال 58 دارای مستحدثات و درخت و از این قبیل بوده اند.
توجه : مرجع " تشخیص" زمینهای فوق الذکر کجاست؟ مرجع ذیربط برای تشخیص ، سازمان زمین شهری ، کمیته " ماده12" می باشد.

مدارک لازم برای تشخیص :

• نقشه 1/2000 و انعکاس محل ملک بروی آن
• فتوکپی سند مالکیت
• مستندات موضوعه نسبت به زمان و نحوه عمران مدارک توسط شهرداری از مالک اخذ و به سازمان زمین شهری ، کمیسیون ماده 12 ، ارسال می گردد.
رأی کمیسیون مورد اشاره پس از ابلاغ در مدت 10 روز ، قابل اعتراض توسط مالک و تجدید نظر در مراجع می باشد. در صورتی که مالک ، خود ، زمین را موات اعلام نماید ، نیازی برای ارسال به کمیسیون مذکور نمی باشد و شهرداری مناطق ، می توانند با اخذ تعهد از عدم استفاده از ماده 6 و 8 قانون زمین شهری ، اقدام به صدور پروانه نماید.
کسانی که زمین موات دارند می توانند 1000 متر آنرا عمران کنند و مابقی را به دولت بدهد ، (یعنی بعنوان سهم دولت بدهد) می تواند 4 تا 250 متر مربع در چهار محل مختلف باشد.
"کمیسیون ماده 12 " برای تشخیص اراضی دایر ، بایر و موات است و مقرّش در سازمان زمین شهری می باشد. اداره ثبت فقط به درد آن می خورد که مثلاً خانه ، زمین و ...... خردیده و فروخته شده است و با محتوای زمین و خانه کاری ندارد و شهرداری لازم نیست که توجهی به ثبت کند.

ضوابط اخذ پروانه ساختمان

به طور كلي از هر گونه ساخت و ساز مسكوني و يا غير مسكوني ، اخذ مجوز از سوي شهرداري منطقه ذيربط الزامي است كه مراحل آن ذيلاً شرح داده مي شود :
- ابتدا تشكيل پرونده ، پرونده به بخش بازرسي فني ارسال و توسط مأمور بازديد ، از محل ملك بازديد بعمل آمده ، سپس پرونده به بخش طرحهاي تفصيلي و بر و كف ارسال ميگردد و مطابق آخرين طرحهاي تفصيلي و اصلاحي ، اعلام مي شود و پرونده به بخش صدور پروانه ارسال مي گردد. لذا در اين قسمت چنانچه مساحت بناي مورد تقاضاي ملك طبق ضوابط بيش از يكصد متر باشد ، دستور نقشه صادر ميگردد و مالك با توجه به دستور نقشه ، به دفاتر مهندسي مراجعه و با انتخاب مهندسين معمار ، محاسب و ناظر ، نقشه هاي مربوط را تهيه و به بخش كنترل فني صدور پروانه تحويل مي نمايد.
- پس از تأييد نقشه هاي مذكور در اين قسمت ، عارض متعلقه محاسبه و به مالك ابلاغ مي شود و پس از اعلام وصول عوارض ، پيش نويس پروانه تهيه و به تأييد رئيس صدور پروانه ، معاون شهرسازي و شهردارمنطقه رسيده و به مالك تحويل مي گردد. لازم به ذكر است چنانچه بناي مورد تقاضا به درخواست مالك و يا مطابق ضوابط كمتر از يكصد متر مربع باشد ، احتياجي به معرفي مهندسين معمار و ..... و تهيه نقشه از جانب مالك نمي باشد.

مراحل و ضوابط تمديد پروانه ساختماني

با توجه به مدت محدود اعتبار پروانه هاي ساختماني صادره و چنانچه مالك در اين مدت موفق به شروع عمليات ساختماني نشود ، مي بايست نسبت به تمديد پروانه اقدام نمايد كه مراحل كار عيناً مانند مراحل صدور پروانه مي باشد و چنانچه طرحهاي اصلاحي جديدي با ملك تلاقي داشته باشد ، در قسمت "طرحهاي تفصيلي " و " بر و كف " مشخص گرديده و ابعاد جديد ملك اعلام مي گردد. ضمناً نيازي به تهيه دوباره نقشه از جانب مالك نبوده مگر طبق شرايط خاص مانند اتمام مهلت اعتبار پروانه اشتغال بكار مهندسين ذيربط.

مراحل و ضوابط صدور مجوز اضافه اشكوب

مراحل تشكيل پرونده و بازديد از ملك توسط بخش بازرسي فني مانند توضيحات قبلي است و در اينجا دو حالت پيش خواهد آمد :
حالت اول) ملكي بر اساس گزارش مأمور بازديد ، داراي خلاف ساختماني مي باشد.
حالت دوم) ملك داراي خلاف ساختماني نمي باشد.
ابتدا در حالت وجود خلاف به بررسي موضوع مي پردازيم : بطور كلي خلافهاي ساختماني شامل اضافه بناي غير مجاز ، استفاده مغاير كاربري مجاز از ملك ، احداث بنا بدون داشتن پروانه ساخت و يا مسائلي كه متأسفانه بدليل فقر فرهنگي در بعضي مناطق بوجود مي آيد ، مانند جاري نمودن فاضلاب به نهر گذر و .... لذا در صورت اين خلافها ، كلا بر اساس ضوابط و مقررات شهرسازي به 12 مورد طبقه بندي ميگردند. بهر حال پس از اعلام وجود خلاف ، پرونده به بخش بررسي خلاف ، بازرسي فني ارسال مي گردد و در آنجا پس از بررسي و تعيين ميزان دقيق خلاف پرونده ، به يكي از سه كميسيون داخلي منتخب و يا ماده 100 ارسال و با توجه به رأي صادره ، مالك به پرداخت جريمه و يا قلع بنا و رفع موارد خلاف محكوم مي گردد. پس از حل و فصل مسئله خلاف ساختماني و وصول جرايم توسط بخش محاسبات بازرسي فني ، براي پرونده گواهي بلامانع شهرسازي صادر و پرونده اضافه اشكوب صادر مي گردد. لازم به توضيح است صدور پروانه ساخت بيش از تراكم ساختماني ، منوط به توافق مالك در كميسيون منتخب شهرداري منطقه و پرداخت عوارض است و ضمناً چنانچه پس از گزارش مأمور بازديد ، ملك داراي خلاف نباشد ، مستقيماً به بخش " طرحهاي تفصيلي " و " بر و كف " ارسال شده و نيازي به بررسي خلاف نمي باشد.

مراحل و ضوابط صدور عدم خلاف و پايان كار

مراحل صدر پايانكار و عدم خلاف عيناً شبيه به هم مي باشند ، فقط شرايط احراز تفاوت دارد. يعني پايانكار در مورد ابنيه اي صادر مي گردد كه عمليات احداث و گزارش مأمور بازديد منطقه به اتمام رسيده و بنا آماده بهره برداري مي باشد ولي گواهي عدم خلاف در مورد ابنيه اي صادر مي شود كه "بنا" به مرحله بهره برداري نرسيده و در يكي از مراحل زير باشد يعني :
• مرحله احداث فونداسيون
• مرحله انجام اسكلت
• مرحله انجام سفت كاري
البته مرحله ساختماني ملك توسط گزارش مهندس ناظر و گزارش و تأييد مأمور بازديد مشخص مي شود. بهرحال پس از درخواست مالك و تشكيل پرونده و انجام بازديد دو حالت ممكن است پيش آيد : الف) پرونده داراي خلاف اعلام گردد كه در اين صورت ، پس از اعلام نظر " طرحهاي تفصيلي " و " برو كف " براي پرونده عمليات تعيين خلاف صورت گرفته و خلاف ملك در يكي و يا ماده 100 حل و فصل شده و پرونده به بخش محاسبات بازرسي فني ارسال مي گردد و پس از وصول عوارض و جرائم متعلقه از مالك ، گواهي عدم خلاف يا پايانكار بصورت پيش نويس تهيه و پس از تأييد رئيس بازرسي فني معاون شهرسازي و شهردار منطقه صادر شده تحويل مالك مي گردد.
ب) پرونده داراي خلاف اعلام نمي گردد كه در اين صورت بدون نياز به تعيين خلاف پرونده مستقيماً ار بخش طرحهاي تفصيلي و بر و كف به بخش محاسبات بازرسي فني ارسال و ادامه مراحل بشرح فوق طي مي گردد.

تمديد پايان كار

پس از اتمام مدت اعتبار پايانكار ، مالك مي بايستي نسبت به تمديد آن اقدام نمايد. بعد از تقاضاي مالك و تشكيل پرونده و بازديد از ملك ، چنانچه " بنا " با پايانكار صادره قبلي مغايرتي نداشته باشد ، مارحل مانند مراحل صدور پايانكار و عدم خلاف طي مي گردد و چنانچه مغايرتي با پايانكار صادره وجود داشته باشد ، مجدداً پرونده تعيين خلاف گرديده و همانطور كه در بخشهاي قبل نيز توضيح داده شده به خلاف ملك رسيدگي و مراحل بعدي صدور گواهي طي مي گردد.

بالکن :

1) احداث پیش آمدگی و بالکن در گذرهای کمتر از 12 متر ، مقدور نمی باشد.
2) احداث پیش آمدگی در خیابانهای 12 تا 20 متر ، به عمق 80 سانتی متر و برای خیابانهای 20 متر به بالا ، به عمق 120 سانتی متر ، مجاز می باشد.
3) ارتفاع پیش آمدگی نسبت به کف پیاده رو نبایستی کمتر از 5/3 متر باشد.
4) پیش آمدگی روی "پخ" دو گذر ، در محدوده سند مالکیت به میزان حداکثر 5/1 متر عمود بر "پخ" و به شرط رعایت 5/3 متر ارتفاع از کف پیاده رو مجاز است.
5) پیش آمدگی ساختمان در همکف و طبقات ، در خارج از 60% طول مجاز و در داخل زاویه 45 درجه ، حداکثر به میزان 2 متر بلامانع است.

6) طریقه محاسبه زیر بنا و تراکم پیش آمدگی ها در داخل فضای باز :
الف : پیش آمدگی آخرین سقف ساختمان به عنوان باران گیر ، جزء مساحت زیر بنا محسوب نمی شود.
ب : بالکن ها و تراسها مسقف با عمق 3 متر چانچه سه طرف آنها باز باشد ، 1/2 مساحت آنها جزء زیر بنا محسوب می گردد. بدیهی است که مازاد بر عمق 3 متر تماماً جزء زیربنا محسوب می شود.
ج : در صورتيكه پيش آمدگي 3 طرف بسته باشد ،2/3 مساحت آن جزء زير بنا محسوب مي شود.

حیات خلوت ها :

از شماره 1 تا 4 مربوط به خانه های تک واحدی می باشد.
1) حیاط خلوت هائیکه برای تأمین نور اتاقهای اصلی ساختمان ، مانند : نشمین ، ناهارخوری ، خواب پیش بینی می گردد بایستی دارای حداقل مساحت 12 متر مربع با حداقل عرض 3 متر باشد و برای زمین هایی که مساحت آنها کمتر از 200 متر مربع می باشد ، 6% مساحت زمین کافی است و 3% برای آشپزخانه و فضاهای فرعی کافی است.
2) حیاط خلوت هائیکه برای آشپزخانه و یا انبار پیش بینی می شود بایستی دارای مساحت حداقل 6 متر با عرض حداقل 2 متر باشد. (برای خانه تک واحدی )
3) حیاط خلوت هائیکه در بالا ذکر شد برای ساختمانهای معمولی با ارتفاع حداکثر 5 طبقه می باشد. (ساختمانهائیکه با ضابطه معمولی به آنها پروانه می دهیم ، حداکثر ارتفاع آنها 5 طبقه است) طول و عرض حیاط خلوت ، رابطه ای با ارتفاع ساختمان دارد. هر چه ارتفاع بیشتر باشد ابعاد حیاط خلوت بیشتر می شود. در خصوص ساختمانهای بلندتر از 5 طبقه ، ابعاد حیاط خلوت ، توسط معمار ساختمان از استانداردها استخراج و در کمیسیون معماری در مناطق بررسی و تصویب می شود.
4) در صورت پیش بینی حیاط خلوت در شمال پلاکهای شمالی ، حداقل عرض لازم ، سه متر خواهد بود. برای زمینهای کمتر از 200 متر مربع حداقل عرض دو متر میباشد.
توجه : حداقل پروانه ها برای مسکونی ، 75 متر مربع است. یعنی زمینی که 125 متر باشد ، 60% آن میشود 75 متر مربع.

5) در 2 واحد مسکونی مستقل ، در مواردی که اتاقهای اصلی از یک حیاط خلوت نور می گیرند فاصله پنجره آنها نبایستی کمتر از 6 متر باشد. دو پنجره روبرو از 2 واحد مسکونی مستقل.

6) اگر آشپزخانه و یک اتاق از 2 واحد مسکونی مستقل روبروی هم باشند یا آشپزخانه آنها از یک حیاط خلوت نور بگیرد ، حداقل فاصله پنجره ها 4 متر می باشد
7) فاصله بلوکهای ساختمانی از یکدیگر با ارتفاع 5 طبقه بایستی فاصله آنها حداقل 6 متر باشد.

پله فرار :

به منظور شرایط ایمنی ساکنین ساختمانها ، در مواقع اضطراری مانند : آتش سوزی لازم است ساختمان هائیکه ارتفاع آنها از کف زمین به 6 طبقه و بالاتر برسد جدا از پله اصلی ، پله دیگری به صورت باز جهت خروج اضطراری پیش بینی شود. «یا» پله اصلی به شکلی که شرایط و ایمنی پله فرار را دارا باشد طراحی گردد. مساحت پله فرار جزء تراکم منظور نمی گردد. اگر چندین .احد آپارتمان در طبقه هستند باید "در " های آپارتمانها از پله ها بیش از 30 متر فاصله نداشته باشد.

آسانسور :

کلیه ساختمان هایی که ارتفاع آنها از گذر 15 متر به بالا و یا 5 طبقه یا " اشکوب " باشد ، بایستی محل آسانسور به تعداد لازم در نقشه ها پیش بینی شود. " 5 اشکوب " یعنی ساختمان هایی که 4 طبقه و یک پیلوت هستند نیز آسانسور نیاز دارند.
در مواقع اضطراری از جمله آتش سوزی و زلزله و ..... به هیچ وجه نباید سوار آسانسور شد.

پارکینگ :

به محل پارک اتومبیل ، پارکینگ می گوییم. تمام ساختمانها چه دولتی و چه غیر دولتی نیاز به پارکینگ خصوصی دارند. پارکینگ های عمومی برای استفاده عموم است. که معمولاً در مراکز خدماتی احداث می شود. به استناد قوانین طرح جامع ، محل پارکینگ و مقدار مورد نیاز معین می شود. معیار پیش بینی پارکینگ تعداد اتومبیل ها است و بر اساس سرانه اتومبیل پیش بینی می شود. معیار مشخصات پارکینگ برای اتومبیل های " متوسط " می باشد.
ضوابط و معیارهای پارکینگ
1) صدور پروانه ساختمان و اضافات ساختمانی در صورتی مجاز می باشد که در طرح ساختمان و یا تغییرات آن حداقل تعداد پارکینگ بر اساس معیارهای زیر پیش بینی شود.
2) در مواردی که به دلایل فنی ، احداث پارکینگ مقدور نباشد با رعایت تراکم ساختمانی پیش بینی شده ، حق پارکینگ محاسبه و به صندوق شهرداری واریز خواهد شد. مانند :
الف) گذرهای زیر 6 متر چون ماشین رو نیستند لذا پارکینگ نمی شود احداث کرد. پس عوارض گرفته می شود و به صندوق شهرداری واریز می شود. البته به این ساختمانها که به آنها اجازه پارکینگ داده نمی شود می توان اجازه احداث پیلوت را داد که به عنوان فضای بازی بچه ها استفاده می شود. از زمان " لوکوربوزیه " در سبک مدرنیسم ، فضای پیلوت به عنوان فضای باز و استفاده سبز رایج شد.
ب) عدم دسترسی سواره به خانه ها ، مثل املاک بر اتوبانها که به آنها نمی توان پارکینگ داد.
ج) مثل درخت قدیمی قطور که جلوی ملک باشد و نتوان آنرا قطع یا جابجا کرد.
د) اگر زمین ها در شیب های تند باشند و امکان وجود دسترسی سواره به خانه نباشد.
هـ) عرض مشرف به گذر کم باشد و بواسطه احداث ورودی پیاده ، عرض لازم برای احداث درب سواره نباشد.
و) در برخی تقاطعات از حدود 30 متر مانده به چهار راه به ساختمانها پارکینگ نمی دهند.
3) پارکینگ مورد نیاز ساختمانها ، فقط در " پیلوت ، زیر زمین و مازاد فضای باز " قابل تأمین بوده و استفاده از فضای باز جهت این منظور ممنوع می باشد.
فضای باز : فضای باقیمانده از ملک با کسر سطح اشتغال.
مازاد فضای باز : گاهی مثلاً در سطح اشغال ، 60% را نمی سازیم و 40% را می سازیم که 20% فضای باز ، مازاد می ماند که بنام " مازاد فضای باز " نامیده می شود که پارکینگ در این فضا که " سطح اشغال ساخته نشده " است ريال می تواند ساخته شود.
4) سطح مورد نیاز جهت هر واحد پارکینگ ، در مازاد فضای باز بشرط امکان مانور اتومبیل ، 15 متر مربع محاسبه می شود.
5) نحوه محاسبه پارکینگ جهت کلیه " ساختمانهای غیر مسکونی " در هر 3 حوزه تقسیم پارکینگ مطابق " حوزه یک " محاسبه خواهد شد. ( حوزه یک بیشترین سرانه پارکینگ را داشته است.)
6) در صورتیکه پارکینگ در طبقات زیر زمین و پیلوت پیش بینی شود ، سطح این قسمتها ، جزء تراکم محاسبه نخواهد شد. در کارت تشکیل پرونده طرح تفضیلی ، حوزه پارکینگ مسکونی مشخص شده است.
7) از هر خیابان فقط یک راه ورودی پارکینگ مجاز خواهد بود مگر اینکه طول "بر" ملک بیش از 20 متر باشد که در اینصورت می توان از " 2 درب " ورودی پارکینگ استفاده نمود.(فاصله 2 درب قید نشده است.)
8) چنانچه " رمپ " پارکینگ در فضای باز ساختمان پیش بینی شود ، جزء زیر بنا محسوب نخواهد شد.
9) حداکثر ارتفاع پارکینگ ، 20/2 متر و حداقل ارتفاع درب ورودی پارکینگ 180 متر است. چنانچه پارکینگی بیش از 1000 متر مربع باشد ، ارتفاع پارکینگ می تواند تا 5/2 متر پبش بینی شود. ( در ساختمان مسکونی ، ارتفاع زیر زمین 60/2 متر است که جزء مقررات می باشد و ارتفاع پیلُوت 40/2 است)
10) در صورتیکه در محاسبه تعداد پارکینگ ، اعداد اعشاری بدست آید برای تأمین پارکینگ عدد کامل بعدی ريال ملاک عمل بوده و چنانچه عوارض اخذ شود ، همان عدد اعشاری ، ملاک محاسبه قرار می گیرد.
11) زیر زمین پارکینگ ، باید دارای دسترسی مستقیم به طبقات باشد. (از طریق پله و آسانسور)
12) حداقل عرض "رمپ" جهت دسترسی پارکینگ برای "25 واحد " 5/3 متر و از 25 واحد به بالا ، حداقل 5 متر لازم است. (مگر این که دو راه ورود و خروج ، هر یک به عرض 5/3 متر پیش بینی شود. در حالت افقی " درب " 3 متر است.
13) حداکثر شیب رمپ ، 15% خواهد بود.

پارکینگ های مورد لزوم ساختمان های مسکونی :
1) ساختمان هایی که دارای " یک واحد " مسکونی می باشند و " سطح ناخالص " طبقات آن با زیر زمین ، از 150 متر مربع کمتر باشد ، پیش بینی و احداث پارکینگ الزامی نیست. در صورتیکه سطح ناخالص طبقات بین 150 تا 200 متر مربع باشد ، " یک واحد " پارکینگ. در صورتیکه سطح ناخالص طبقات از 200 متر مربع بیشتر باشد به " 5/1 واحد " پارکینگ نیاز است. حوزه های سه گانه در این خانه ها تأثیر ندارد.
2) ساختمان هاییکه دارای بیش از یک واحد مسکونی می باشند ، در " حوزه یک " تقسیم بندی سه گانه ، تا مساحت " 200 متر مربع خالص " آپارتمکان مسکونی ، " یک واحد " پارکینگ و بیش از " 200 متر مربع خالص " ، " 5/1 واحد " پارکینگ محاسبه خواهد شد.
3) در " حوزه 2 و 3 " تقسیم بندی سه گانه ، چنانچه مساحت خالص آپارتمان تا 100 متر باشد ، " تیم 1/2 واحد " و بین 100 تا 200 متر ، " یک واحد " و بیش از 200 متر ، نیاز به " 5/1 واحد " پارکینگ می باشد.
4) معیار تأمین پارکینگ برای تجاری ، برای هر 100 متر مربع ، "3 واحد " در هر " 3 واحد " می باشد. برای هر واحد تجاری ، " یک واحد " پارکینگ لازم است. مثلاً 5 مغازه 20 متری ، نیاز به "5 واحد " پارکینگ دارد. (یعنی هر 3/33 متر ، یک واحد پارکینگ )
برای مساحتهای بالای 3/33 متر مربع تناسب بسته می شود.

عوارض یک واحد پارکینگ
عوارض پارکینگ = قیمت منطقه ای × 3 × 25 متر مربع
قیمت منطقه ای : از دفتر چه قیمت منطقه ای ـ وزارت دارایی بر اساس ماده 64 تعیین می کند.
3 : ضریب 25 : زمین مورد نیاز جهت احداث پارکینگ
و به عبارتی عوارض یاد شده 75 برابر قیمت منطقه ای می باشد.
جریمه یک واحد پارکینگ
جریمه یک واحد پارکینگ = قیمت ساختمان × 25
قیمت ساختمان : شورای شهر تعیین می کند. که به سه بخش ذیل تقسیم می شود :
1. ساختمان با اسکلت نیم فلزی = 90000 ریال ( یعنی دیوار باربر هم دارد.)
2. ساختمان با اسکلت فلزی = 120000 ریال
3. ساختمان با اسکلت بتونی = 150000 ریال
4. مثلاً جریمه برای ساختمان " نیم فلزی " برای یک واحد پارکینگ : ریال 225000 = 90000 × 25
برای خانه های قدیمی که گاراژ داشتند ، متر مربع 15 = 5 × 3 ، فضا لازم بود که بصورت یک اتاقک احداث می شد. امروزه این عرض 3 متر را 85/2 متر یا 5/2 متر هم می توان احتساب کرد.

نرم افزار Autodesk Quantity Takeoff با برآورد هزینه مواد و متریال لازم برای اتمام یک پروژه ساختمانی، کمک می کند تا تخمین هزینه ها در یک ساخت و ساز، سریع تر، آسان تر و دقیق تر انجام شود. مسئولین پروژه می توانند با وارد نمودن اطلاعات لازم برای هر برآورد قیمت مانند داده ها، ایجاد کمیت، قیمت واحد مواد و مصالح و ... میزان و هزینه مصالح مصرفی برای هر بخش از ساختمان و همچنین هزینه کلی پروژه را به خوبی تخمین زد و محاسبه نمایند که با کاهش و افزایش مواد و مصالح ساختمان، بهای تمام شده فعلی چه تغییری خواهد داشت. در واقع می توان یک پروژه کامل و جامع را از نظر بودجه و هزینه ها کنترل و بهینه نمود. این نرم افزار امکان همکاری با دیگر نرم افزارهای اتودسک مانند Revit® Architecture, Revit® Structure و Revit® MEP می باشد که این امر، تخمین صحیح را با توجه به اطلاعات BIM ممکن می سازد. علاوه بر این می توان محاسبه نمود که با افزایش و یا کاهش هر مقیاس مانند طول دیوار، تیرهای سازه، متراژ تاسیسات بنا و ... هزینه ها چه تغییری می کنند.
قابلیت های کلیدی نرم افزار Autodesk Quantity Takeoff:
- برآورد خودکار هزینه ها بر اساس مدل طراحی شده (BIM: Building Information Modeling)
- امکان کار با دیتابیس ها و صفحه گسترده های رایج در زمینه تخمین هزینه ساختمان سازی
- پشتیبانی از فرمت های عکس JPG, TIF, PDF و دیگر فرمت های تصویری "nonintelligent"
- امکان به اشتراک گذاری آسان نتایج حاصل شده
- ارائه گزارش های بسیار دقیق
- محیط کاربری با استفاده آسان
- ارائه تخمین های بسیار خوب از هزینه کلی
- یکپارچه سازی شده با دیگر نرم افزار های اتودسک
- امکان کار با جداول اکسل
- و ...

نرم‌افزار اجزای محدود برای تحلیل دوبعدی

	76 Mb	PLAXIS Professional V8.2
	لینک های دانلود برنامه :
		دانلود قسمت اول دانلود قسمت دوم دانلود قسمت سوم دانلود قسمت چهارم
	کرک برنامه     :	دانلود
	راهنمای نصب :	دانلود	پسورد : www.omranpooya.com

نرم افزار ی ویژه برای طراحی و تحلیل سازه های فولادی و بتنی و تحلیل خاک - طراحی اعضا و اتصالات فولادی - طراحی تیر جرثقیل

	30 Mb	PROKON V2.1.06
	لینک های دانلود برنامه :
		دانلود قسمت اول دانلود قسمت دوم دانلود قسمت سوم
	کرک برنامه     :	دانلود
	راهنمای نصب :	دانلود	پسورد : www.omranpooya.com

AutoCAD Civil 3D نرم افزاری فوق العاده، بسیار کاربر پسند و کارآمد برای کمک به مهندسین عمران و شهرسازی و تکنیسین های این حرفه در مدل سازی اطلاعات ساختمان (BIM) و مستند کردن طرح های پروژه های اجرایی است. از این نرم افزار می توان در تمامی مراحل یک پروژه از جمله طراحی، هماهنگی، تجزیه و تحلیل عملکرد پروژه، بررسی گزینه ها و ... در اغلب پروژه های مفید عمران و شهرسازی مانند طرح ریزی و پیاده سازی سیستم های حمل و نقل جاده ای، خشکی به صورت بسیار پیشرفته و توسعه یافته، مهندسی منابع آب (همچمون ذخیره سازی، کانال کشی و انتقال آب، جمع آوری پسماند فاضلاب، هدایت آب های سطحی حاصل ازبارش و فاضلاب) و ... استفاده نمود.
نرم افزار اتوکد عمران و شهرسازی لایه ها و رتبه های مختلفی در استفاده و کاربری ازآن در استفاده ساده تا طراحی های پیشرفته کاملاً شناخته نشده دارد. ابزارهای ایجاد شده و کاربردی در آن استفاده از این نرم افزار با محیط آشنای اتوکد را بسیار سریع تر و آسان تر می نماید. اشتراک کاری بین طراحی و طرح ریزی، فاصله مابین تصورات و ایده های مهندسین عمران، معماری و شهرسازی را تا مجسم نمودن و طراحی آن بسیار کم و یکی نموده است. همچنین این نرم افزار یک مسیر و روش استاندارد و مشخص مفید در سازماندهی طرح و مهندسی شهر سازی و عمران را ارائه می کند که باعث از میان رفتن خطاها و قابل درک و فهم بودن بین افراد مختلف خواهد شد. اطلاعات و داده های موجود در این نرم افزار مانند کتابخانه مواد و اشیاء و... کمک موثری در طراحی هوشمند و صحیح توسط کاربران این نرم افزار نموده و این نرم افزار را هوشمند نموده است. شما با استفاده از استاندارد ها و کتابخانه های موجود در محدوده خاص تعیین شده استاندارد و صحیح طراحی نموده و با تغییرات اشیاء در صورت خطا به شما اخطار داده یا توصیه های لازم را می نماید.

قابلیت های کلیدی نرم افزار Autodesk AutoCAD Civil 3D:
- ایجاد راه، دالان، تونل و دهلیز و... به صورت اتوماتیک و استاندارد
- توانایی ترازبندی و لایه بندی سطح ها و زمین ها
- سفارشی سازی محیط کاربری نرم افزار
- مدیریت اطلاعات و اسناد و کاربران
- امکان طراحی و انجام پروژه به صورت پویا، اقتصادی با استفاده از محاسبات اقتصادی بودجه و...
- امکان مدیریت و طراحی لوله کشی ها به شکلی مطلوب
- تجزیه و تحلیل طرح ها
- نوشتن توضح و حاشیه
- راهرو ها، کانال ها، دالان ها، دهلیزها، تونل های آماده و مطابق با استاندارد ها، به صورت از پیش طراحی شده
- ابزارهای قرینه سازی و آینه، ساخت و تکثیر نمودن مدل و یا قسمتی از طرح برای سرعت بیشتر
- تجزیه و تحلیل های جغرافیایی و زمین شناسی
- ابزارهای شبیه سازی و نمایش تحلیل های بررسی شده (می توان محاسبات خود را در آن نمایش داد)
- تحلیل توفان و سیل، آب گرفتگی سطحی و...
- امکانات موجود هماهنگ و مشابه با نقشه کشی جغرافیایی AutoCAD Map 3D در اتوکد عمران AutoCAD Civil 3D
- امکان استفاده و کاربرد ابزار مکان یابی جهانی GPS, و بانک اطلاعاتی FDO
- استفاده و ارائه اطلاعات راهبردی نقشه کشی و نقشه برداری جغرافیایی
- شبیه سازی و نمایش طرح و پروژه عمرانی نمایش طرح
- امکان تهیه و نمایش، ارتباط با نرم افزار طراحی Ds Max Design: Civil View3
- برنامه و ابزار طراحی لوله های انتقال نفت و گاز و...
- ابزارهای همکاری با اتوکد نقشه جفرافیایی نقشه کشی نقشه برداری و توپوگرافی و...
- توانایی مدیریت بانک اطلاعاتی جغرافیایی و...
- و...

نرم افزار AutoCAD Mechanical نسخه ای از اتوکد است که مخصوص مکانیک و مهندسی های وابسته به آن همچون هوافضا، کشتی و ... طراحی شده است. اتوکد مکانیک را به نوعی می توان اتوکد پیشرفته و دوبعدی برای طراحی قطعات ساده مکانیکی و یا مکانیک دسکتاپ دو بعدی و کوچک شده مناسب برای مهندسین صنایع در مدیریت ساخت و تولید به حساب آورد. این نسخه به مانند نسخه های مکانیک دسکتاپ Mechanical Desktop قوی و سه بعدی نیست اما از اتوکد معمولی بسیار بهتر بوده و ابزار های رسم مهندسی و نقشه کشی مخصوص رشته ها و گرایش مکانیک را دارا می باشد. این نسخه به سهولت نصب می شود و مناسب آموزش، کارگاه های صنعتی کوچک، کارخانه ها برای تولید قطعات می باشد . برای استفاده از ابزار های حرفه ای خاص و سه بعدی نمی توان از آن استفاده نمود در نسخه های قبل از 2009 از مکانیک دسکتاب و در سال های اخیر Autodesk Inventor جایگزین آن برای طراحی پیشرفته استفاده می شود. این نرم افزار به عنوان ابزار ساخت و تولید با دسترسی و کاربری آسان به وجود آمده است که می تواند طراحی های مکانیک جامدات و شبیه سازی های ساده را نمایش انجام دهد و البته همچنان اولین نرم افزار طراحی دو بعدی دنیا و دارای بانک اطلاعاتی قطعات مانند مکانیک دسکتاپ همچون انواع فنرها، پینها، پیچ ها، واشرها، خارها و ... می باشد.
قابلیت های کلیدی نرم افزار Autodesk AutoCAD Mechanical:
- کوتاه کردن زمان طراحی از طریق بایگانی و فهرست قطعات آماده پیش ساخته
- ابزارهای گزارش دهی و زمان بندی برای کنترل ساخت و تولید در مراکز صنعتی
- ابزارهای مستندسازی پروژه ، تهیه اسناد و مکتوبات همچنین توضیح و حاشیه نویسب طرح ها
- امکان اشتراک یک پروژه بین چند طراح ، اشتراک و سطح دسترسی به لایه های مختلف یک طرح
- امکان اعمال محدودیت های اندازه ای بر روی نقشه و ثبت توضیحات کنترلی و عوامل تولید
- استفاده از محیط کاربری آشنای نرم افزار اتوکد با ابزارهای مرتب با شکل های گویا و کاربردی
- هزاران قطعه استاندارد آماده جهت آسان سازی کار طراحان مانند پیچ، واشر، بوش، مهره، پرچ درگیری ها و ...
- و ...